2012 BMW X6 M 4.4

結合轎跑與運動休旅元素，成為獨一無二SAC（Sport Activity Coupe）級距代表的BMW X6，其小改款車型已在2012年中正式上市，經過進化的這輛全能休旅跑車，動能操控依舊無比強勁，而嶄新風貌的外觀設計、更臻精緻的細節也將再展霸氣風範！

新X6與其他BMW X車系採相同的家族特徵，嶄新設計的前氣壩霧燈提高位置，上方並點綴以橫向配置的霧銀邊框，強調出寬闊霸氣的車頭外觀。水平配置的LED尾燈不僅能提高夜間辨識度、點出品牌家族特色之外，更帶出前後一致的寬體感受，以及與車側線條相呼應的流暢風韻。新X6在選配LED主動式轉向頭燈後，頭燈上緣新增銳利的燈眉點出支配道路的霸氣，搭配律動感十足的車體線條，可說是匠心獨具的美學大作！

新X6 xDrive35i搭載TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，擁有306匹峰值馬力、40.8kgm的最大扭力，搭配Steptronic運動化八速手自排後，造就0至100km/h僅需6.7秒的衝刺實力。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技中的HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統，以及Bi-VANOS雙可變氣門正時，除了具備強大的動力外，同時展現經濟節能的油耗表現。
　　
新X6 xDrive40d運用共軌直噴科技與可變式雙渦輪增壓技術，在保有強大性能的同時降低油耗率與碳排放量，它搭載的TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎，不僅能在1500轉時即出現61.2kgm的驚人扭力，306匹馬力也讓從靜止加速至100km/h在6.5秒完成；當然，Steptronic運動化八速手自排亦要記上一筆功勞！

新X6在正常行駛狀況下，xDrive智慧型可變四輪傳動系統以40：60的比例分配，並隨時保持監測狀態，當車輛發生轉向不足或過度情況時，xDrive能視需要於一秒內的瞬間，將動力以0~100%的比例重新於前後車軸上調設，確保車輛擁有最大的敏捷性與循跡性。此外，能在左右後輪間分配扭力的Dynamic Performance Control動態性能控制系統，在面對崎嶇山路或濕滑路面時更是如虎添翼，此時駕駛者可藉由儀錶板中央與iDrive螢幕上的動態圖示，隨時掌握四輪驅動力狀態。

新BMW X6標準配備主動式轉向系統含Servotronic車速感應式動力方向盤，藉此強化操控靈敏度，無論是低速時的自在舒適、或是高速行駛的穩定性皆能輕鬆達成，悠遊自在。

最後，X6 M的4.4升V8雙渦輪增壓引擎可爆發出高達555hp/69.3kgm的最大輸出，0~100km/h加速可於4.7秒完成，再搭配專屬M款空力套件，無論造型或是性能都讓人留下深刻印象。